银川-上海虹桥列车时刻表
| G3173次列车银川-上海虹桥沿途停靠站时刻及票价查询2021年8月18日 |
| 车次 | 始发-终到 | 列车等级 | 发站 | 发时 | 到站 | 到时 | 里程 | 历时 | 硬座 | 软座 | 二等 | 一等 | 硬卧上/中/下 | 软卧上/下 | |
| G3173 | 银川-上海虹桥 | 高速动车 | 银川 | 07:06 | 吴忠 | 07:35 | 74 | 00:29 | － | － | 23 | 37 | － | － |
| | 2 | 银川 | 07:06 | 环县 | 08:32 | 271 | 01:26 | － | － | 85 | 136 | － | － |
| | 3 | 银川 | 07:06 | 庆阳 | 09:07 | 384 | 02:01 | － | － | 121 | 193 | － | － |
| | 4 | 银川 | 07:06 | 宁县 | 09:24 | 425 | 02:18 | － | － | 134 | 214 | － | － |
| | 5 | 银川 | 07:06 | 西安北 | 10:22 | 617 | 03:16 | － | － | 195 | 312 | － | － |
| | 6 | 银川 | 07:06 | 三门峡南 | 11:17 | 874 | 04:11 | － | － | 313 | 501 | － | － |
| | 7 | 银川 | 07:06 | 洛阳龙门 | 11:54 | 997 | 04:48 | － | － | 369.5 | 591 | － | － |
| | 8 | 银川 | 07:06 | 郑州东 | 12:33 | 1140 | 05:27 | － | － | 434 | 694.5 | － | － |
| | 9 | 银川 | 07:06 | 兰考南 | 13:21 | 1245 | 06:15 | － | － | 477.5 | 764 | － | － |
| | 10 | 银川 | 07:06 | 商丘 | 13:53 | 1330 | 06:47 | － | － | 512.5 | 820 | － | － |
| | 11 | 银川 | 07:06 | 砀山南 | 14:13 | 1392 | 07:07 | － | － | 538 | 861 | － | － |
| | 12 | 银川 | 07:06 | 永城北 | 14:31 | 1419 | 07:25 | － | － | 549.5 | 879 | － | － |
| | 13 | 银川 | 07:06 | 徐州东 | 14:58 | 1500 | 07:52 | － | － | 583 | 932.5 | － | － |
| | 14 | 银川 | 07:06 | 宿迁 | 15:41 | 1607 | 08:35 | － | － | 625 | 1000.5 | － | － |
| | 15 | 银川 | 07:06 | 淮安东 | 16:11 | 1704 | 09:05 | － | － | 664 | 1061.5 | － | － |
| | 16 | 银川 | 07:06 | 阜宁南 | 16:34 | 1756 | 09:28 | － | － | 684 | 1094.5 | － | － |
| | 17 | 银川 | 07:06 | 盐城 | 16:55 | 1813 | 09:49 | － | － | 707 | 1130.5 | － | － |
| | 18 | 银川 | 07:06 | 东台 | 17:17 | 1874 | 10:11 | － | － | 738 | 1179.5 | － | － |
| | 19 | 银川 | 07:06 | 海安 | 17:32 | 1914 | 10:26 | － | － | 757 | 1209.5 | － | － |
| | 20 | 银川 | 07:06 | 南通西 | 17:52 | 1971 | 10:46 | － | － | 785 | 1253.5 | － | － |
| | 21 | 银川 | 07:06 | 张家港 | 18:08 | 2005 | 11:02 | － | － | 805 | 1285.5 | － | － |
| | 22 | 银川 | 07:06 | 常熟 | 18:20 | 2023 | 11:14 | － | － | 812 | 1296.5 | － | － |
| | 23 | 银川 | 07:06 | 上海虹桥 | 19:15 | 2129 | 12:09 | － | － | 854 | 1362.5 | － | － |
温馨提示:结果仅供参考，如有变动，请以火车站售票处当日公布列车时刻票价为准,预订火车票请到正规售票点。
