蚌埠-银川列车时刻表
| K1332次列车蚌埠-银川沿途停靠站时刻及票价查询2021年8月18日 |
| 车次 | 始发-终到 | 列车等级 | 发站 | 发时 | 到站 | 到时 | 里程 | 历时 | 硬座 | 软座 | 二等 | 一等 | 硬卧上/中/下 | 软卧上/下 | |
| K1332 | 昆山-银川 | 新空快速 | 蚌埠 | 02:19 | 徐州 | 04:03 | 164 | 01:44 | 24.5 | － | － | － | 70.5/75.5/78.5 | 108.5/114.5 |
| | 2 | 蚌埠 | 02:19 | 枣庄西 | 05:10 | 232 | 02:51 | 37.5 | － | － | － | 83.5/88.5/91.5 | 125.5/131.5 |
| | 3 | 蚌埠 | 02:19 | 滕州 | 05:35 | 266 | 03:16 | 41.5 | － | － | － | 87.5/92.5/95.5 | 132.5/138.5 |
| | 4 | 蚌埠 | 02:19 | 邹城 | 06:07 | 306 | 03:48 | 46.5 | － | － | － | 92.5/97.5/100.5 | 140.5/146.5 |
| | 5 | 蚌埠 | 02:19 | 兖州 | 06:32 | 327 | 04:13 | 50.5 | － | － | － | 96.5/101.5/104.5 | 146.5/152.5 |
| | 6 | 蚌埠 | 02:19 | 泰山 | 07:29 | 410 | 05:10 | 62.5 | － | － | － | 110.5/114.5/117.5 | 166.5/174.5 |
| | 7 | 蚌埠 | 02:19 | 济南 | 08:27 | 483 | 06:08 | 69 | － | － | － | 123/126/130 | 186/194 |
| | 8 | 蚌埠 | 02:19 | 禹城 | 09:16 | 533 | 06:57 | 75 | － | － | － | 133/138/142 | 205/214 |
| | 9 | 蚌埠 | 02:19 | 平原 | 09:44 | 566 | 07:25 | 78 | － | － | － | 139/144/148 | 214/223 |
| | 10 | 蚌埠 | 02:19 | 德州 | 10:25 | 601 | 08:06 | 81 | － | － | － | 144/148/154 | 222/231 |
| | 11 | 蚌埠 | 02:19 | 衡水 | 11:17 | 663 | 08:58 | 91 | － | － | － | 158/164/169 | 243/253 |
| | 12 | 蚌埠 | 02:19 | 辛集 | 11:56 | 710 | 09:37 | 98 | － | － | － | 171/176/182 | 263/275 |
| | 13 | 蚌埠 | 02:19 | 石家庄北 | 13:04 | 795 | 10:45 | 105 | － | － | － | 184/190/196 | 285/297 |
| | 14 | 蚌埠 | 02:19 | 太原 | 15:21 | 1020 | 13:02 | 128.5 | － | － | － | 222.5/230.5/237.5 | 348.5/363.5 |
| | 15 | 蚌埠 | 02:19 | 文水 | 16:53 | 1102 | 14:34 | 141.5 | － | － | － | 244.5/252.5/261.5 | 381.5/398.5 |
| | 16 | 蚌埠 | 02:19 | 柳林南 | 18:25 | 1226 | 16:06 | 152.5 | － | － | － | 261.5/270.5/279.5 | 409.5/427.5 |
| | 17 | 蚌埠 | 02:19 | 绥德 | 19:13 | 1290 | 16:54 | 156.5 | － | － | － | 270.5/279.5/288.5 | 422.5/440.5 |
| | 18 | 蚌埠 | 02:19 | 定边 | 21:51 | 1536 | 19:32 | 180.5 | － | － | － | 310.5/321.5/331.5 | 488.5/509.5 |
| | 19 | 蚌埠 | 02:19 | 银川 | 23:58 | 1730 | 21:39 | 201 | － | － | － | 343/355/367 | 542/566 |
温馨提示:结果仅供参考，如有变动，请以火车站售票处当日公布列车时刻票价为准,预订火车票请到正规售票点。
