运城北-青岛北列车时刻表
| D1642次列车运城北-青岛北沿途停靠站时刻及票价查询2021年8月18日 |
| 车次 | 始发-终到 | 列车等级 | 发站 | 发时 | 到站 | 到时 | 里程 | 历时 | 硬座 | 软座 | 二等 | 一等 | 硬卧上/中/下 | 软卧上/下 | |
| D1642 | 运城北-青岛北 | 动车组 | 运城北 | 10:22 | 襄汾西 | 10:51 | 91 | 00:29 | － | － | 28 | 45 | － | － |
| | 2 | 运城北 | 10:22 | 临汾西 | 11:06 | 123 | 00:44 | － | － | 38 | 61 | － | － |
| | 3 | 运城北 | 10:22 | 洪洞西 | 11:20 | 143 | 00:58 | － | － | 44 | 71 | － | － |
| | 4 | 运城北 | 10:22 | 霍州东 | 11:40 | 187 | 01:18 | － | － | 57.5 | 92 | － | － |
| | 5 | 运城北 | 10:22 | 介休东 | 12:04 | 245 | 01:42 | － | － | 75.5 | 121 | － | － |
| | 6 | 运城北 | 10:22 | 太谷西 | 12:28 | 309 | 02:06 | － | － | 95.5 | 153 | － | － |
| | 7 | 运城北 | 10:22 | 晋中 | 12:44 | 340 | 02:22 | － | － | 105 | 168 | － | － |
| | 8 | 运城北 | 10:22 | 太原南 | 12:57 | 356 | 02:35 | － | － | 110 | 176 | － | － |
| | 9 | 运城北 | 10:22 | 阳泉北 | 13:55 | 485 | 03:33 | － | － | 150 | 240 | － | － |
| | 10 | 运城北 | 10:22 | 石家庄 | 14:36 | 588 | 04:14 | － | － | 181.5 | 291 | － | － |
| | 11 | 运城北 | 10:22 | 石家庄东 | 15:05 | 606 | 04:43 | － | － | 188.5 | 303 | － | － |
| | 12 | 运城北 | 10:22 | 辛集南 | 15:29 | 661 | 05:07 | － | － | 208.5 | 334 | － | － |
| | 13 | 运城北 | 10:22 | 衡水北 | 15:47 | 704 | 05:25 | － | － | 224.5 | 360 | － | － |
| | 14 | 运城北 | 10:22 | 景州 | 16:05 | 748 | 05:43 | － | － | 240.5 | 386 | － | － |
| | 15 | 运城北 | 10:22 | 德州东 | 16:24 | 793 | 06:02 | － | － | 257.5 | 412 | － | － |
| | 16 | 运城北 | 10:22 | 平原东 | 16:37 | 817 | 06:15 | － | － | 266.5 | 427 | － | － |
| | 17 | 运城北 | 10:22 | 禹城东 | 16:50 | 836 | 06:28 | － | － | 273.5 | 438 | － | － |
| | 18 | 运城北 | 10:22 | 济南东 | 17:14 | 895 | 06:52 | － | － | 295.5 | 473 | － | － |
| | 19 | 运城北 | 10:22 | 章丘北 | 17:35 | 925 | 07:13 | － | － | 306.5 | 491 | － | － |
| | 20 | 运城北 | 10:22 | 淄博北 | 17:54 | 977 | 07:32 | － | － | 325.5 | 520 | － | － |
| | 21 | 运城北 | 10:22 | 潍坊北 | 18:26 | 1085 | 08:04 | － | － | 364.5 | 583 | － | － |
| | 22 | 运城北 | 10:22 | 高密北 | 18:49 | 1148 | 08:27 | － | － | 386.5 | 619 | － | － |
| | 23 | 运城北 | 10:22 | 青岛北 | 19:24 | 1224 | 09:02 | － | － | 414.5 | 663 | － | － |
温馨提示:结果仅供参考，如有变动，请以火车站售票处当日公布列车时刻票价为准,预订火车票请到正规售票点。
